“咱们终于有了委果的高速公路”

位于非洲几内亚湾畔的克里比被誉为喀麦隆的“蓝色海岸”,克里比深水港是促进喀麦隆经济增长的伏击基础才气,口岸业务辐掷中非共和国、乍得等非洲内陆国度。不久前,由中国港湾工程...


“咱们终于有了委果的高速公路”

位于非洲几内亚湾畔的克里比被誉为喀麦隆的“蓝色海岸”,克里比深水港是促进喀麦隆经济增长的伏击基础才气,口岸业务辐掷中非共和国、乍得等非洲内陆国度。不久前,由中国港湾工程有限遭殃公司承建的克里比—罗拉贝高速公路认真通车,将克里比深水港与克里比市区通顺起来,买通了口岸货品向喀麦隆北部及东部运输的大通道。

克里比—罗拉贝高速公路全长约38.5公里,双向6车道,想象时速110公里。从步地想象起首,中方成就者就不停与业主和相关方换取想象程序,还与当地工程践诺室开展采集践诺,就一系列工程程序和检修宗旨进行比拟论证,专科水准取得喀麦隆方面高度招供。

减慢、进站、取票,接着以百公里时速飞奔……喀麦隆货车司机比尔·萨迪已数次在这条高速公路上行驶。“行驶在全新的高速公路上,安闲又安全,咱们感到卓著温暖。”萨迪说,之前的老路年久失修,车辆经常受损,司机们不胜其苦。“当今咱们终于有了委果的高速公路,精品推荐好日子开动了。”

萨迪口中的“老路”是指此前唯独通顺克里比港和喀麦隆内陆的8号公路。这条路线想象程序较低,路况差,通行遵循低。克里比深水港一期工程罢了后,陆路出入港交通压力大增,急需路线改建和扩容。克里比—罗拉贝高速公路认真参加运营,告捷措置了口岸货品运输的贫寒。咫尺,喀麦隆政府正在盘算推算成就克里比新城。这条高速公路行为一项伏击的基础才气,为克里等到相近地区关系产业发展和经济活动创造了便利。喀麦隆行家工程部部长朱梅西说,这条高速公路极大进步了人员交游和物质运输遵循,将促进喀麦隆的工业化程度。

“或者见证这项工程罢了并参加使用,我感到卓著骄横。”年近50岁的公路巡检员卢维萨尔曾参与多条国度公路成就的相关职责。他说:“这是喀麦隆第一条参加使用的高速公路。事实说明,中方的想象理念和施工面目相宜土产货骨子。”

步地通车本日,喀麦隆财政部部长莫塔泽搭车体验了高速公路。“这是喀麦隆有史以来最佳的基础才气之一,是喀中密切融合的后果。”莫塔泽暗示,行为喀麦隆“1000公里高速公路盘算推算”的伏击构成部分,克里比—罗拉贝高速公路弥补了喀麦隆世界高速公路成就的空缺,为喀麦隆构建高效交通运输体系奠定了细腻基础。

《人民日报》(2022年09月06日03版)



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